铅酸蓄电池主要构造

  法国人普兰特（G.Plante）于1859年发明铅酸蓄电池，已经历了近150年的发展历程，铅酸蓄电池在理论研究方面，在产品种类及品种、产品电气性能等方面都得到了长足的进步，不论是在交通、通信、电力、军事还是在航海、航空各个经济领域，铅酸蓄电池都起到了不可缺少的重要作用。根据铅酸蓄电池结构与用途区别，粗略将电池分为四大类：

  （1） 起动用铅酸蓄电池；(如汤浅所生产的启动用汽车蓄电池)

  （2） 动力用铅酸蓄电池；

  （3） 固定型阀控密封式铅酸蓄电池；

  （4） 其它类，包括小型阀控密封式铅酸蓄电池，矿灯用铅酸蓄电池等。

定义：电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。

英语：Lead-acid battery

荷电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；放电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。

电极反应式为：

充电：2PbSO4+2H2O＝PbO2+Pb+2H2SO4（电解池）

阳极：PbSO4 + 2H2O－2e－=== PbO2 + 4H+ + SO42－

阴极：PbSO4 + 2e－=== Pb + SO42－

放电：PbO2+Pb+2H2SO4＝2PbSO4+2H2O（原电池）

负极：Pb + SO42－－2e－=== PbSO4

正极：PbO2 + 4H+ + SO42－+ 2e－=== PbSO4 + 2H2O

法

铅酸蓄电池在制造方法可以分为：浇铸板栅和拉网板栅以及铅布板栅等

在维护方面可以分为：全免维护、少维护、干荷电等

在焊接方面可以分为：铸焊和手工焊等

我们常用的铅酸蓄电池主要分为三类,分别为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。

1）普通蓄电池；普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。

2）干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟就可使用。

3）免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液)；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液.