|
2018科華蓄電池為雲南交投71個充電站提供電動汽車充電系統作為綠色智能充電系統解決方案提供商，科華蓄電池致力於為電動汽車充電用戶提供“一站式”工程，涵蓋光儲充充電站、公共充電站、智能停車場、城市加電站、機場充電、立體停車場、充電雲平臺等解決方案。 目前，方案及產品已成功應用於?B門高崎機場“油改電”專案、?B門市政電動汽車充電設施工程、?B門公交高崎T4航站樓充電場站、首都機場充電配套設備專案、上海交投9.6MW莘莊大型充電站，以及福州、泉州、莆田、漳州、龍岩、寧德公交充電站等精品工程。 “天下武功，唯快不破”。但在新能源汽車充電領域，“快”不再是唯一的訴求。加大充電基礎設施建設力度，突破充電的“最後一公里”已成為推?V新能源汽車亟待直面的重點問題。 科華蓄電池中標雲南交投新能源產業發展有限公司（以下簡稱“雲南交投”）高速服務區新建和改擴建專案，將提供新能源汽車充電系統覆蓋30餘對高速服務區，共71個充電站，涉及7條高速公路，有效填補雲南省內新能源汽車高速公路充電缺口，增?婇L途出行“續航力”。
根據國際能源署（IEA）2018年發?训摹度螂妱悠囌雇罚爸袊殉蔀槭澜缱畲蟮碾妱悠囀袌觯�2017年電動汽車銷售量占全球近一半，”隨之而?淼氖羌彼僭鲩L的電動汽車充電基建需求。 為此，雲南省根據十三五期間省內新能源汽車增長數量，對配套充電設施進行科學規�?，計畫於2020年建成超過350座集中式充換電站。科華蓄電池憑藉成熟的智能充電系統解決方案，中標雲南交投高速服務區新建和改擴建專案，為30餘對高速服務區提供包括180kW柔性充電堆、交直流充電樁等在內的智能充電系統。
“武功”要?� 更要調和“陰陽” 相容，是新能源汽車充電需要解決的首要問題。高速服務區往?硇履茉雌嚻放品倍啵又壳皣鴥刃履茉雌嚻放频�BMS?S家對國家標準理解存在差�?，電池�?型也各不相同（鋰電池、三元材料電池等）。這些情況都有可能導致整車BMS與充電樁無法適配。
科華蓄電池基於多年充電基礎設施現場應用經驗，總結各BMS?S家技術特點，充電系統可全面適配國內新能源汽車品牌。 此外，科華蓄電池所提供180kW柔性充電堆既可單槍最大輸出180kW，又可六槍同時輸出30kW，可適配各�?充電車輛的充電功率需求；針對某些電力條件有限的高速服務區，科華恒盛提供了配套30kW直流充電樁與7kW交流充電樁的系統方案，可供僅需慢充補電、保養電池的車主使用。
修煉“武功” 細�?不斷精進
隨著新能源汽車的發展，配套充電技術也在不斷更新。此次應用在雲南交投專案上的科華恒盛柔性充電系統，能根據系統設置及車輛充電需求功率智能輸出，可單槍分時輸出100%功率，也可多槍均分輸出功率。這符合未?黼姵爻潆姳堵侍嵘岬某潆娨螅畲笙薅忍嵘潆娔＝M的利用率，為充電站建設�?省?丫殖杀尽囍�?碚f，也有益提升充電安全性，延長電池壽命週期。
結合柔性充電系統，按有效充電時間8小時/天計算，科華蓄電池所?丫址⻊諈^設備每天可服務電動乘用車（按電量80kWh/車，需補充電量為80%計）約720輛，每年可服務電動乘用車約260000輛，極大解決了雲南省內電動車車主長途出行的後顧之憂。
充電樁在使用週期中需要持續的維護、保養、升級，尤其是雲南交投的設備需求大、覆蓋範圍?V，這對供應商售後的服務保障能力是一大考驗。作為上市公司，科華恒盛依託全國16大技術服務中心、50多個?S家技術服務網點，可為客戶提供?S家級服務，第一時間回應需求，及時解決充電故障，為車主出行順暢爭取每一分鐘的時間。
|
![Q@MC]IUHEMB_2CS7PCYTG)B.png](http://aimg8.dlszyht.net.cn/ueditor/image/227/453312/1530502175258332.png "1530502063491404.png")
